Lancia Ypsilon, leader segmento B debutta come MY 2023
In Italia è secondo modello più venduto nel 2022 dopo Panda
Lancia Ypsilon, leader segmento B debutta come MY 2023
Industria: approfondimenti e speciali - ANSA
Lancia Ypsilon, leader segmento B debutta come MY 2023
Mercato autocarri in crescita, calano gli autobus
Anfia, serve piano per rinnovo parco circolante con mezzi green
Alpine, 2022 da record con vendite aumentate oltre il 33%
Successo serie speciali A110 e portafoglio ordini 2023 esaurito
Ford annuncia un nuovo impianto a energia solare
L'Ovale Blu compie un altro passo verso la sostenibilità
Auto: dalla Bei 40 milioni di euro a Punch per idrogeno
Interessate le sedi di Torino e in parte minore di Strasburgo
Gruppo Renault: vendite in calo del 5,9% in 2022
Venduti 2,051 milioni auto, di cui un quarto del marchio Dacia
Cala il mercato dell'auto, Italia maglia nera per le elettriche
Crescono asiatiche.Nuovo accordo di Stellantis per le batterie
Stellantis: 4 modelli in 'top ten' Europa, Peugeot 208 prima
Accelera nell'elettrico. Hochgeschurtz, risultati straordinari
Stellantis: accordo con Terrafame per batterie elettriche
La società finlandese fornirà solfato di nichel
Lamborghini sigla una partnership con Hankook
Le vetture del Super Trofeo monteranno il nuovo Ventus Race
Renault, con 1.466.729 unità raggiunti gli obiettivi 2022
Crescono modelli elettrificati, vendite ai privati e segmento C
Via libera Ue a joint-venture Stellantis-Hon Hai
La nuova società produrrà semiconduttori per auto
Renault ed economia circolare, ipotesi refactory in Italia
Come a Flins dove viene revisionato l'usato che 'torna in vita'
Auto: Adler in Algeria per valutare progetto su componenti
Presidente Scudieri incontra il ministro dell'industria Zeghdar
Renault: vicino riequilibrio con Nissan, scenderà al 15%
Fonti, nelle prossime settimane l'annuncio sulla nuova alleanza
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Di Silvestre, con BMW X1 forte impulso alla mobilità elettrica
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Bosch rispettati target 2022, utile sale a 3,7 miliardi
NEWS UNRAE
Mercato auto: il nuovo anno parte in crescita, a gennaio +19,0%
418.000 auto usate perse nei primi 11 mesi del 2022 (-9,1%)
Mercato auto Europa, il 2022 chiude in perdita (-4,1%)
Veicoli commerciali, il 2022 chiude a -13% con 24.000 veicoli in meno
A dicembre frenano i rimorchiati (-6%), ma il 2022 chiude in positivo a +11,6%
